Uma nova conexão de cabotagem entre o Nordeste e o Sul do Brasil está em estudo e pode transformar a logística nacional de transporte de cargas.
A proposta prevê a criação de uma rota marítima ligando o Porto de Luís Correia, no Piauí, ao Porto de Itajaí, em Santa Catarina, ampliando a integração entre diferentes regiões do país e oferecendo uma alternativa mais barata ao transporte rodoviário.
O projeto é conduzido pela Companhia Porto Piauí em parceria com a SC Portos Operações Portuárias, que assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) para avaliar a viabilidade econômica e operacional da rota.
Os estudos incluem análise de custos, fluxos de carga e modelos de operação para estruturar conexões regulares de cabotagem entre os estados. A iniciativa também está alinhada ao programa federal BR do Mar, criado para estimular o transporte marítimo entre portos brasileiros, aumentar a competitividade logística e reduzir a dependência das rodovias.
A expectativa é que a nova rota fortaleça o escoamento de mercadorias entre o Norte, Nordeste e Sul do país, beneficiando setores industriais, agrícolas e de comércio exterior. Para empresas nordestinas, a cabotagem pode representar redução significativa nos custos de frete de longa distância, além de ganhos em eficiência e sustentabilidade.
O Porto de Itajaí, um dos principais complexos portuários do país em movimentação de contêineres, surge como peça estratégica para consolidar o corredor marítimo nacional.
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